Видео

Спасибо

Вот моя сама большая проблема-я не умею двигаться медленно...15 уроков и ни как...мой инструктор скоро лопнет от злости)))

Всю жизнь, зимой и летом катаюсь с горки на нейтралке и на сцепление качу🎉 все отлично полет нормальный. Пофигу

👍👍👍

Очень испугалась когда перепутала педали 😢 Слава Богу муж был рядом , помог и никого не бвлр рядом

Смотрю видео в 12 лет чтобы кататься с батей в лес на ниве😂👍

Я как раз проходим паралкльную парковку)

Нужно всегда выжимать сцепление. Это вырабатывает привычку в экстренных ситуациях оставлять мотор включенным, а также контролировать уровень нажатия тормозов. На передаче когда тормозишь, мотор глохнет, машина неуправляемая. Пока заведешь, пока что может многое случиться. Кроме того, сила нажатия тормоза на разных передачах дает разный эффект, это путает в экстренных ситуациях на подъем или спуске. Зачем сбрасывать обороты двигателя, если они нужны дальше, только на нижних передачах. Если тормозить после того как переключил передачу. Сначала торможение будет сильным, пока сцепление не полностью схватилось, потом мотор даст нагрузку и торможение ослабеет. С выключеним сцепление таких проблем нет.

По моему мнению автоматическая по коробка передач как то простенько и банально сугубо лично я так считаю. Вот механика как говорится попробую если реально смелый но в итоге каждый привыкнет. Автомат конечно же хороший вариант между светофорами.

Как быть с Матизом где нет тахометр? Я тоже начинающий водитель вот например начинаю движение и хочу переключиться на вторую передачу рычаг туго заходит в чем может быть причина?

Благодарю за полезную информацию. ❤😊

4:42 Стартер: БЛЯЯЯЯЯ.... *тем более на ручнике.

Есть такие;):):)

я как та блондинка, которая говорит, - зачем смотреть назад если едешь вперед.

😂

❤очень кратко куда крутим руль туда и поворотник включаем Самое понятное обьяснение

Мы с женой спецом пошли на механику учиться, а автомат всегда легче, чем механика

Жесть, меня удивляет многозадачность автора в момент записи: он думает, о чём говорит; смотрит на камеру; смотрит на дорогу, знаки и т.д.; думает о том, на какую педаль с какой силой сейчас нажимать; а также о том, на какой передаче находиться. Понимаю, что большинство действий у него просто дошли до автоматизма на фоне большого опыта, но всё же глазами новичка это в любом случае выглядит интересно. Вождение за рулём механики и без того требует большого количества действий, контроля и внимательности, а тут ещё и ролик записывать. Жесть, короч. Большое спасибо автору за старания и понятное объяснение.

Не у всех машин такие регулировки.

❤

Спасибо вам за важную информацию,вы настоящий наставник😊Благодарных вам учеников...❤ну и конечно-же подписка🤗❤Всех вам благ!

Ну почему у меня не такой инструктор

Спасибо я ребёнок

👍👍👍

Дай Вам Бог здоровья! Эти слова такие важные и нужные для каждого новичка. Мой инструктор не сказал мне ни одного слова поддержки за все время обучения, ничему меня не научил. Не объяснил сути основ вождения. От Вас узнала за день больше информации, чем за месяц обучения со своим инструктором. Как жаль, что я живу не в Вашем городе. Любые деньги бы отдала за то, чтобы иметь возможность учиться под началом такого наставника. Спасибо Вам!))) Завидую по-хорошему Вашим ученикам.)

Мне как ученику поворотников не хватило в видео. Когда какой включать. А так урок прекрасный! Спасибо!

Очень сложно

Пожалуй, самый лучший урок работы с зеркалами. Спасибо огромное.❤

Очень запутанно объясняет

На вождении в первый раз сел за руль механики😂

Спасибо вам большое за ваши видео вы так хорошо обясняите и мы учимся ездить благодаря вашим роликам🤝

Отлисые советы. У меня стаж на механике большой, на полном приводе тоже. Стоокнулась с проблнмой на бу машиной с убитой ходовкой и сцеплением. У вас грамотные советы. А вообще лучшее отремонтировать машину в идеал и все будет отлично. А вообще всем дибилам кто убивает машину в ноль, а потом продает респект. После таких приобретений становишся ассом)) за месяц до пооного ремонта конечно особенно если нужно ставить на учет😂

Задала на права , а ездить научилась через 2месяца на своей и то 1месяц машина практически всегда стояла . Наняла инструктора на своей машине , страх не прошел , но все же это очень помогло для моего первого самостоятельного вождения , через неделю я АС 😁

14 и обучаюсь уже смотрю как что

В механике ничего не понял 😢 а на автомате я понял когда смотрел как ездить на автомате

Н

Попробовал глянуть на тахометр и покатать на 2,5, динамика изменилась. Буду катать дальше интересно

Собираюсь пойти учиться на права. Никогда не горела желанием водить машину, но обстоятельства заставили) я панически боялась дотронуться до коробки передач, не понимала как можно управлять механикой, в вашем видео всё очень даже понятно. Как раз для меня, для чайника 🙈😂 спасибо, буду смотреть следующий ролик

Всегда катаю на звук движка. На тахометр не обращал внимания. Попробую посмотрю, как моя ласточка будет ехать

Кто как обьясняет. У каждого "инструктора" свои правила парковки 🤦‍♂️

Спасибо. Вообще не умею водить авто.В автошколе тоже не понятно для меня объясняют, муж вообще не умеет объяснять. ВЫ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО ДЛЯ МЕНЯ ОБЪЯСНЯЕТЕ!Буду учится на ваших видео.СПАСИБО.

Инструктор сказал что конусов на экзамене не будет, я вообще не поняла куда ориентироваться

Езжу 20 лет на автомате , но предлагают работу с предоставлением машины 🚗 на дом к больным и в парке только механика . переучиться стоит час 60 евро с инструктором . поэтому нашла вас и буду слушать и пробовать на авто мужа ( механика ) .

Я человек который даже за рулём не сидел:) Обучения для механики всё чётко и понятно - да и по большей части логично:) - Вот только Я, никогда не начну учится механике и вот причина ( не в сложности коробки, а в большей части заморочки - как новичку мне по большей части надо учится вести фокус на том что я вижу на дороге, а так мне придётся чувствовать коробку (не отвлекаясь на неё от дороги) - думать о сцеплении почти всю дорогу (А это лишняя заморочка) - Да я не отрицаю тот факт что механика это контроль всего твоего пути и скорости в движение, но повторюсь слишком она заморочена в нажиманиях сцепления в движении. ( там зажми / тут пережми / там отпусти , а тут недожми :)

Так и не ответили на главный вопрос,,,,,,а что заставляет водителя принимать решение по вкл , поворотников,,,,?

про детство 🤣🤣🤣✌✌✌

Какие понятные и полезные Ваши видеоуроки!!!!!!!!! Спасибо большое!Пересмотрю ВСЕ!

Благодарю!!

За вождения ничему не научился, надеюсь все получится

При полном сбросе газа и торможении двигателем на инжекторном моторе с МКПП нет потребления топлива совсем, поэтому если катиться на нейтралке расход будет выше.